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2026
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园企瞭望丨在产业园里,创新力离不开向“芯”力
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2026年是“十五五”开局之年,集成电路、智能机器人等六大新兴支柱产业被写入政府工作报告。上半年我国集成电路出口额同比增长88.7%,从曾经“补短板”到如今“打造新兴支柱产业”,芯片的分量正被推向新的高度。
将视线拉回产业园区,一个有趣的“引力现象”便会浮现:人工智能的每一次推理、具身智能的每一次动作、智能座舱的每一次交互——这些看似分属不同赛道的创新突破,都绕不开一枚小小的芯片。它既是技术底座,也是产业“心脏”。
本期园企瞭望,星小运走进互联网产业园和集成电路设计产业园,从几家企业的动态中,和大家一同感受这股向“芯”而生的创新之力。

▲人工智能产业园-互联网产业园
智算赋能:从“造模型”到“供服务”
如果把大模型比作创新链上的“最强大脑”,芯片便是这颗大脑赖以运转的能量之源。随着AI大模型竞争从参数比拼走向应用落地,技术优势如何更好转化为平台服务能力,成为行业关注的焦点。
此前,互联网产业园二期企业云从科技自主研发的从容大模型以80.7分的综合成绩登顶国际权威评测平台OpenCompass全球多模态榜单榜首,超越谷歌、OpenAI等全球顶尖团队。这不仅是榜单名次的提升,更意味着国产AI在多模态领域跻身全球第一梯队。

▲云从科技连续两年入选胡润中国人工智能企业50强榜单
今年7月,云从科技正式发布云起ModelHub统一模型服务平台,将大模型能力封装为标准化接口,面向企业客户和开发者敞开技术入口。

▲7月,云起ModelHub统一模型服务平台正式上线
“技术创新最终要服务于社会价值。”云从科技联合创始人姚志强在采访中表示,团队将持续探索多模态技术的安全落地模式,以自主创新的AI基础设施,为全球智能化转型提供更高效、更包容的技术支撑。
具身之势:从“实验室”到“一线场景”
AI大模型赋予了“大脑”,具身智能机器人则完善了“手脚”——而“手脚”的每一次精准动作,同样离不开芯片在毫秒间完成感知、决策与执行的闭环运算。
今年4月,互联网产业园二期企业七腾机器人凭借特种机器人领域的技术积淀,斩获2026亚太具身智能与人形机器人创新周“最佳特种机器人奖”。据了解,七腾机器人当前已形成轮式、四足、挂轨、消防灭火等机器人系列产品,覆盖地面巡检、高空管廊、应急救援等全场景,掌握500多种智能算法,即便在无网络环境下仍能独立作业。

▲七腾机器人获GEIA亚太人机共生-元启奖评选“最佳特种机器人奖”
日前,七腾机器人还与京东智能机器人业务部签署了战略合作协议,聚焦能源石化等应用场景推动规模落地。截至目前,七腾机器人已与中石油、中石化、巴斯夫等建立合作,业务覆盖中东、西亚、北美、南美等多个国家和地区,超400项知识产权和60项国家及行业标准的积淀,让“重庆造”具身智能机器人在高危场景中定义新的作业范式。
以芯为核:从“手机终端”到“智能座舱”
从大模型的云端推理到机器人的终端决策,芯片始终是那条隐形的“中轴线”。如果说前两者是创新洪流奔涌的表层,集成电路便是托举洪流的河床。
集成电路设计产业园企业紫光展锐是全球少数掌握2G/3G/4G/5G全场景通信技术的芯片设计企业之一。今年一季度,紫光展锐以14%的市场份额稳居全球智能手机SoC第四,在全球手机芯片出货量整体下滑的背景下,紫光展锐出货量呈现逆势增长。
不止于手机。今年4月,搭载紫光展锐A7870车规级芯片的智能座舱系统在大通汽车正式量产,并应用于多款车型。该芯片是紫光展锐自研车规级智能座舱处理器芯片,采用6nm工艺制程,具备高性能、低功耗、高集成度等优势,可为座舱、舱泊、舱驾等场景提供强劲AI算力,全方位支撑车载智能场景落地。5月,在2026年第十三届汽车电子创新大会上,紫光展锐A7870获得“汽车电子·金芯奖-卓越产品奖”。

▲紫光展锐A7870芯片
一颗芯片,多重脉动。大模型需要算力底座,机器人需要实时决策,智能汽车需要车载大脑,“芯”正是贯穿始终的引线,将看似分散的创新节点串联成网。
在两江新区这片创新创业的热土上,两江产运公司正以8个特色产业园为依托,在“招落服育”全链条服务中厚植创新土壤,让芯片设计、AI算法、智能硬件等在同一片园区里深度咬合、协同生长。当创新主体因“芯”而聚、向“芯”而行,产业园便不止是企业的栖身之地,更是新质生产力星火燎原成势的引力场与策源地。
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